گزارش کاراموزی كارخانه ایمن خودرو شرق

گزارش کاراموزی كارخانه ایمن خودرو شرق در 36 صفحه ورد قابل ویرایش

دینامها

به منظور تأمین انرژی مورد نیاز موتور استارتر جهت سیستم‌های جرقه و سوخت رسانی انژكتوری و همچنین به واحد كنترل الكترونیكی (ECU) جهت كنترل تجهیزات الكترونیكی، سیستم روشنایی و نیز سیستم‌های ایمنی و رفاهی خودرو، خودروهای موتوری نیازمند دینامی جهت تأمین مناسب منبع انرژی می‌باشند. این انرژی بایستی در تمامی زمان‌ها در دسترس بوده و قابلیت استفاده و دسترسی در شب و روز را داشته باشد.

اصول طراحی دینام

اولویت‌های زیر در رابطه با طراحی دینام از اهمیت خاصی برخوردار است:

• نوع خودرو و شرایط عملكردی مربوطه
• محدوده سرعت موتوری كه دینام باید با آن مورد بهره‌برداری قرار گیرد
• ولتاژ باتری سیستم الكتریكی خودرو
• الزامات بارهایی كه متصل خواهد شد (از نظر قدرت)
• بارهای محیطی وارده به دینام (گرما، آلودگی، رطوبت)
• عمر مفید استاندارد
• ابعاد و فضای نصب

الزاماتی كه بایستی در دینام رعایت گردد با توجه به كاربرد و معیارهای ذكر شده فوق بسیار متغیر است. از لحاظ بازده اقتصادی نیز معیار با توجه به زمینه كاربرد تغییر می‌یابد. به همین علت طراحی دینامی كه تمامی الزامات را رعایت نماید بسیار نامحتمل می‌باشد. زمینه‌های مختلف كاربرد و محدوده قدرتی اتومبیل‌ها و موتورهای آنها باعث توسعه مدل‌های پایه‌ای شده است.

اصول كار دینام

تئوری القاء الكترومغناطیس

می‌دانید كه هرگاه یك سیم هادی را در میدان مغناطیسی به‌گونه‌ای حركت دهیم كه خطوط قوای مغناطیسی را قطع نماید، نیروی محركه‌ای در آن القا می‌شود كه می‌توان آن را توسط یك میلی‌آمپر مشاهده نمود. در صورتی‌كه جهت حركت هادی عوض شود، جهت جریان نیز عوض می‌شود كه در این صورت انحراف عقربه نیز عوض می‌شود.

نكته 1: اگر سیم هادی به موازات خط قوا حركت كند، هیچ‌گونه نیروی محركه‌ای در آن ایجاد نمی‌شود كه در این صورت عقربه آمپرمتر نیز هیچ حركتی نخواهد كرد. به عبارتی می‌توان گفت كه نیروی محركه القایی تولید شده با تعداد خطوط قوایی كه توسط هادی قطع می‌شود، متناسب است.

نكته 2: هرگاه یك الكترون از یك سیم هادی در مسیر عمود بر جهت میدان مغناطیسی حركت نماید، نیرویی بر آن وارد می‌شود كه امتداد این نیرو به جهت حركت هادی و نیز جهت میدان بستگی دارد.

نكته 3: جهت نیروی ایجاد شده طبق قانون دست چپ مشخص می‌شود به طوریكه هرگاه سه انگشت شست، سبابه و وسطی دست چپ را همانند سه محور عمود بر هم طوری بگیریم كه شست در جهت حركت و انگشت وسطی جهت میدان و انگشت سبابه، جهت نیروی محركه القایی و جریان حاصل از آن را نشان می‌دهد.